:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9pbWctMTA5M19LQ21QMkdULndlYnA.webp)
Как продлить жизнь автомобильным шинам: советы Роскачества
Шины — единственная часть автомобиля, которая непосредственно соприкасается с дорогой. От их состояния зависят управляемость, торможение и комфорт поездки. При этом срок службы покрышек зависит не только от их качества. Манера вождения, давление, состояние колес и даже аккуратность при парковке способны заметно ускорить или замедлить износ. Эксперты «Роскачества» совместно с инженерами «АвтоВАЗа» рассказали, как обращаться с шинами, чтобы они служили дольше.
Не бейте колеса о ямы и бордюры
Резкие старты, торможения и быстрые повороты повышают нагрузку на протектор. Но не меньше вредят шинам удары о дорожные препятствия.
Перед ямой, лежачим полицейским или железнодорожным переездом лучше заранее снизить скорость. Сильный удар способен повредить не только шину, но и диск, нарушить балансировку колеса и герметичность.
При парковке старайтесь не прижимать боковину шины к бордюру. Боковые порезы особенно опасны и нередко делают покрышку непригодной для дальнейшей эксплуатации.
Следите за давлением
Проверять давление лучше регулярно и с помощью манометра. Ориентироваться только на внешний вид колеса не стоит: шина может выглядеть нормально даже при недостаточном давлении.
Правильное давление помогает:
- сохранить управляемость автомобиля;
- обеспечить расчетное торможение;
- уменьшить неравномерный износ протектора;
- не увеличивать расход топлива из-за недостаточно накачанных шин.
Ориентироваться нужно на значение, рекомендованное производителем автомобиля, а не на цифру, указанную на самой покрышке.
Если машина загружена полностью
При поездке с большим количеством пассажиров, багажом или прицепом нагрузка на колеса возрастает.
Перед дальней дорогой проверьте давление и при необходимости приведите его в соответствие с рекомендациями производителя для полной загрузки. Они могут отличаться от обычных значений.
В такой ситуации особенно важны плавное вождение и соблюдение скоростных ограничений.
Вибрация — повод проверить колеса
Если руль или кузов начали заметно вибрировать, откладывать диагностику не стоит.
Одна из возможных причин — нарушение балансировки колес. Дисбаланс способен ускорить износ протектора и увеличить нагрузку на элементы подвески.
Вибрация — не тот сигнал, который стоит просто привыкнуть не замечать. Лучше обратиться в шиномонтаж или сервис и установить причину.
Давление постоянно падает? Проверьте вентиль
Если шина постепенно теряет давление, а прокола не видно, причиной может быть негерметичность вентиля или так называемого золотника.
Однако самостоятельно затягивать или менять детали стоит только при наличии необходимых навыков. Если после проверки давление продолжает падать, колесо нужно показать специалисту: возможен прокол или другое повреждение.
Ездить на шине, которая постоянно спускает, опасно.
Монтаж лучше доверить специалистам
Самостоятельный демонтаж и установка шин требуют подходящего оборудования и навыков. При неправильной работе можно повредить покрышку или диск.
Поэтому сезонную смену шин и сложный ремонт лучше проводить в специализированном шиномонтаже или сервисе с подходящим оборудованием.
Главное за 1 минуту
- Снижайте скорость перед ямами и другими препятствиями — это защищает шины, диски и подвеску.
- Регулярно проверяйте давление по рекомендациям производителя автомобиля.
- При полной загрузке используйте давление, предусмотренное для такого режима.
- Вибрация руля или кузова — повод проверить балансировку и состояние колес.
- Если шина постоянно теряет давление, ищите причину, а не просто подкачивайте ее.
- Монтаж и сложный ремонт шин лучше доверять специалистам.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9kb3JvZ2EtcG90b2stYXZ0b21vYmlsZWotMTNfMUtwWW4yeC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9hdnRvc2Fsb24tc2l0ZS13aWRlX2Y4ZnlQUGwuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC9kb3JvZ2EtcG90b2stYXZ0b21vYmlsZWotOF9UVE5tWnpaLmpwZw.webp)