:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yLzNjYWY1MDBmN2M0YjVhMGVhYzRlMGY3NjkyNjg3ODliLTEuanBn.webp)
Что парализует железную дорогу: все о сбоях в движении электричек
Вслед за снегопадами пришли 20-градусные морозы, спровоцировав массовые задержки поездов и проблемы с отоплением вагонов. Пассажиры сообщают об опозданиях до двух часов и переполненных составах. REGIONS разбирался в причинах транспортного коллапса на МЖД и выяснял, как людям добраться до работы в таких условиях.
Почему происходят сбои в графике движения электричек
Железная дорога чувствительна не только к осадкам, но и к резкому морозу. Снег попадает в узлы под вагонами, подножки, двери, тормозные системы. В Московской железной дороге объясняют, что сейчас инфраструктура фактически работает в аварийном зимнем режиме.
Только за минувшие выходные, по данным МЖД, расчищено 7,6 тыс. км пути и вывезено 237,6 тыс. кубометров снега.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yL2ZlMzc2YmJmNDViNzE4OWM2MWI2ZTI4YjBlZmE3OTdlLTEuanBn.webp)
Почему составы стали короче и холоднее
Пассажиры видят не только задержки, но и изменившийся «портрет» поездов: составы короче, вагоны местами промерзшие и со снегом внутри. В МЖД это признают и поясняют причину.
Еще одна жалоба пассажиров — снег на сиденьях и в тамбурах, хотя снаружи пути уже расчистили.
Почему задержки доходят до двух часов
На табло часто значится «задержка 15–20 минут», но по ощущениям людей ожидание растягивается до часа и больше. Один поезд опаздывает, второй уже не может отправиться вовремя, третий ждет переразметки графика — так формируется цепочка, особенно в часы пик.
Дополнительно время съедает посадка: на переполненных платформах пассажиры дольше заходят и выходят, машинистам приходится держать двери открытыми дольше, чем предусмотрено расписанием. Иногда поездам сознательно дают дополнительное ожидание для «развода» интервалов, чтобы не получить еще больший сбой на следующем перегоне. В сумме это и дает те самые «почти два часа», хотя официально такую цифру в расписании никто не озвучивает.
В МЖД заверяют, что в «непростых метеоусловиях принимают все необходимые меры, чтобы пассажиры испытывали минимум неудобств» и стараются как можно быстрее стабилизировать график.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yLzZlYmUzODlhMzI1ZjdkYTBhY2EwODNjOWQxM2M5MGYxLTEuanBn.webp)
Почему морозы — повод перевести офис на удаленку
Председатель Комитета Мособлдумы по социальной политике и здравоохранению Андрей Голубев в разговоре с REGIONS отметил, что с широким распространением информационных систем и интернета, часть сотрудников можно перевести на дистант в морозы и снегопад без потерь для работодателя.
Ранее сообщалось, что в Москве приостановлены поездки на речных трамвайчиках.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yLzIwMjQwNDE5LTE3NDIwMS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3NudC1vc2VuLXNpdGUtd2lkZS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2tvei0xNDAxLTEyLTEuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzIwMjUxMjIzLTEyMTUxMC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzEwX0xHd1NCVVEuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzExX2VBdFhQOFIuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzEyXzRSbEdWSnguanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2U4NTNmY2FhLWE0NzgtNDM1Mi1hOGNjLTAxY2ZjYTJlMDkxMS5qZmlm.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3Bob3RvLTIwMjUtMDktMDUtMDktNDItNTMtMS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2ltYWdlLTMzLnBuZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL29ndXJ0c3ktbHVob3ZpdHNraWUtbmEtcnlua2Utc2l0ZS13aWRlX0tBbVhSM24uanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2ltYWdlLTQ0LnBuZw.webp)