Китайские авто атакует «черный экран смерти»: о чем сигнализирует поломка

Современные автомобили, особенно отечественные и китайские модели, часто оснащаются крупными сенсорными дисплеями, на которые завязано управление большинством функций. Однако владельцы таких машин столкнулись с неприятной проблемой: экран может погаснуть прямо во время движения, лишая водителя не только навигации и музыки, но и контроля над климат-контролем и другими системами. Об этом пишет «Российская газета» со ссылкой на специалистов портала «Автовзгляд».

Причина внезапного отключения кроется в расположении устройства. Экран, как правило, встроен в центральную консоль и находится прямо над дефлекторами системы отопления или вентиляции. Зимой его перегревает теплый воздух из печки, а летом — прямые солнечные лучи.

По словам экспертов, такая конструктивная особенность приводит к тому, что электроника не выдерживает перепадов температур. В результате мультимедийная система зависает, а на дисплее появляется так называемый «черный экран смерти».

Опытные автолюбители и «кулибины» уже нашли способы борьбы с этим «недугом». Один из вариантов — замена стандартного чипа на более мощный аналог, предназначенный для планшетов, который лучше переносит вибрации и высокие температуры. Также специалисты советуют проверить микросхему памяти: нередко проблема кроется именно в ней.

Другой метод требует большего вмешательства в конструкцию. Водители предлагают модернизировать систему охлаждения медиасистемы, установив дополнительные миниатюрные вентиляторы. Это позволяет отводить горячий воздух от платы, предотвращая перегрев и продлевая срок службы сенсорного монитора.