Китайское нашествие: почему спрос на подержанные машины из КНР взлетел до небес

За первые четыре месяца 2026 года россияне перепродавали китайские автомобили активнее, чем годом ранее: на вторичном рынке сменили владельца 105,5 тыс. таких машин. Об этом сообщает глава агентства «Автостат» Сергей Целиков в своем телеграм-канале.

Согласно информации, показатель на 45,5% превышает результат января — апреля 2025‑го, когда было продано 72,8 тыс. подержанных авто из КНР.

Рыночная доля китайских марок на «вторичке» увеличилась на 5,7%. При этом распределение по возрасту машин заметно различается: среди относительно свежих моделей (выпущенных в 2022–2025 годах) на «китайцев» приходится почти 40% перепродаж, а среди авто старше пяти лет — всего 2%.

Лидерами вторичного рынка среди китайских брендов стали Chery (20,8%), Geely (17,7%) и Haval (14,6%). В топ‑10 также попали Changan, Lifan, Exeed, Great Wall, Omoda, Tank и Jetour.

Что касается типа силовой установки, то на электрокары среди китайских подержанных авто приходится лишь 1,4%, а на подключаемые гибриды — 4,4%. Для сравнения: на рынке новых машин доля электрокаров у китайских производителей в 2026‑м снизилась до 0,7%, а подзаряжаемых гибридов, напротив, выросла до 10%, уточнил Целиков.