Китайцы рванули на вторичке: 79 тыс. подержанных машин продано за три месяца

Россияне все активнее покупают подержанные китайские автомобили. Согласно данным «CarExpo», за первый квартал 2026 года на вторичном рынке реализовано 79,4 тысячи таких машин — это рекорд.

Как сообщается в исследовании, результат на 35% превысил показатели аналогичного периода прошлого года (58,7 тысячи). Доля китайских авто с пробегом достигла 6%, что на 1,4 процентного пункта больше, чем годом ранее. Общий объем вторичного рынка практически не изменился — 1,35 миллиона автомобилей (+1,8%).

Самыми востребованными брендами стали Chery (16,3 тыс.), Geely (14,5 тыс.), Haval (12,3 тыс.), Changan (4,8 тыс.) и Lifan (4,1 тыс.). В модельном рейтинге лидируют Chery Tiggo 7 (4,9 тыс.), Haval Jolion (4,6 тыс.), Chery Tiggo 4 (3,6 тыс.), Geely Coolray (3 тыс.) и Geely Monjaro (2,6 тыс.). Продажи Lada, по информации источника, сократились на 10%.

Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков назвал рост предсказуемым. По его словам, китайские автомобили, активно продававшиеся новыми в 2022–2023 годах, сейчас достигли возраста 3–4 лет, что закономерно вывело их на «вторичку». Научный сотрудник Финансового университета Ярослав Климов добавил, что доля китайских брендов на рынке новых авто достигла 40–60%, а дефицит европейских, японских и корейских машин подстегивает интерес к подержанным авто из КНР.

Эксперты сходятся во мнении, что популярность китайских автомобилей с пробегом продолжит расти. Сдерживающим фактором может стать изменение схемы расчета утилизационного сбора. По мнению Дениса Гаврилова, цены на такие машины будут повышаться под влиянием инфляции и улучшения их адаптации к российским условиям.