Колясочника — без переделок: Olinia вмещает шесть человек
SpeedMe: Мексика показала свой первый электромобиль OliniaМексика представила Olinia — свой первый электромобиль собственной разработки. Машина поступит в продажу в июне 2027 года. Стоимость составит от ₽150 тыс. песо, что эквивалентно $8,6 тыс. (около ₽630 тыс. по актуальному курсу). Таким образом, новинка будет конкурировать с самыми дешевыми китайскими электромобилями, сообщает SpeedMe.
Проект представила президент Мексики Клаудия Шейнбаум. Она заявила, что мексиканцам говорили, будто инновации предназначены для других мест, а Мексика создана только для сборочных заводов, чтобы получать технологии и идеи, а не разрабатывать их. Но это, по ее словам, ложь.
Разработкой Olinia занимались Национальный технологический институт Мексики, Национальный политехнический институт и исследовательские центры Secihti при участии посольства Китая. Автомобиль представляет собой компактный городской электромобиль на шесть мест. Салон рассчитан и на размещение инвалидной коляски.
Технические характеристики:
- LFP-батарея (литий-ферро-фосфатная) емкостью 14,7 кВт·ч;
- запас хода — до 100 км;
- электромотор мощностью 13,5 кВт (около 18 л. с.);
- максимальная скорость — 50 км/ч;
- зарядка от сети 220 В — около 4 часов;
- зарядка от обычной розетки 110 В — примерно 8 часов.
В салоне установлены 7-дюймовый экран, Bluetooth 5.0 и аудиосистема с двумя динамиками.
Шейнбаум заявила, что Olinia позволит сэкономить до 50 тыс. песо ($2,9 тыс. или около ₽212 тыс) по сравнению с машиной с двигателем внутреннего сгорания. Стоимость одного километра пробега на бензиновом авто оценивается в 2,40 песо ($0,14 — около ₽10), на мотоцикле — 1 песо ($0,06 — около ₽4), на Olinia — 49 сентаво ($0,03 — около ₽2).
Запаса хода здесь мало по меркам больших электрокаров, но для города и коротких поездок в сельской местности ставка сделана на минимум цены, минимум сложной техники и возможность зарядки от бытовой сети.