Концерну Stellantis могут вчинить многомиллиардный иск из-за крошечного кронштейна

Концерн Stellantis, владелец марок Dodge и Chrysler, оказался в центре громкого судебного разбирательства. В рамках коллективного иска против компании и поставщика Lear Corporation всплыли тревожные детали о потенциально опасном дефекте, который мог затронуть более двух миллионов автомобилей, сообщает «На автотрассе».

В центре скандала оказался механизм электрической регулировки высоты передних сидений. Как показали испытания, проведенные по заказу истцов, при ударе в заднюю часть автомобиля на скорости около 40 км/час эта деталь может разрушиться, в результате сиденье резко и неконтролируемо падает вниз.

Если человек внезапно «проваливается» даже на несколько сантиметров, штатные системы защиты могут оказаться бесполезными. В лучшем случае они не обеспечат должный уровень безопасности, в худшем — травмы могут оказаться значительно серьезнее, чем при штатной ситуации.

Истцы настаивают, что инженеры FCA (предшественника Stellantis) и компании Lear Corporation знали об этой конструктивной особенности, но предпочли не сообщать о ней ни регулирующим органам, ни покупателям. В иске фигурируют модели Dodge Charger, Challenger и Chrysler 300, выпускавшиеся с 2011 по 2023 год, а также седаны Chrysler 200 (2011–2017) и Dodge Dart (2013–2016) .

Если ходатайство будет удовлетворено, процесс получит гораздо больший размах, и под его действие потенциально попадут сотни тысяч владельцев по всей стране.