Картинка
/ Фото: REGIONS/Владимир Ерастов

Купили китайский автомобиль: почему при перепродаже он быстро теряет в цене

Автоэксперт Зазулин: китайские гибриды быстро теряют остаточную стоимость

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Мария Толстикова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Мария Толстикова

Китайские автомобили массовых марок быстро теряют в цене на вторичном рынке. Среди основных причин — частое обновление модельного ряда, программы поддержки покупателей новых машин и высокая конкуренция между производителями. Особенно быстро дешевеют электромобили и гибриды, ввезенные по параллельному импорту. Об этом «Газете.ру» рассказал автоэксперт Дмитрий Зазулин.

По словам эксперта, покупатели чаще отдают предпочтение новым китайским автомобилям, чем машинам с пробегом. Это дополнительно снижает стоимость подержанных моделей.

Одним из факторов уценки становится высокая скорость обновления модельного ряда китайских автопроизводителей. Предыдущие версии быстрее теряют привлекательность на фоне новых моделей. Ситуацию усугубляет большое количество производителей в Китае и конкуренция между ними.

Дополнительное давление на вторичный рынок оказывают программы поддержки спроса и рассрочки, которые российские дистрибьюторы предлагают при покупке новых автомобилей. Благодаря таким предложениям покупатели чаще рассматривают новые машины вместо подержанных.

Особенно заметно обесцениваются китайские электромобили и гибриды, поступившие в Россию по параллельному импорту. На их остаточную стоимость также влияет быстрое обновление моделей.

При этом официально поставляемые в Россию китайские автомобили могут сохранять стоимость. Их модельный ряд обновляется реже — в среднем примерно раз в три года. Поэтому смена поколений оказывает меньшее влияние на цены подержанных машин.

Дополнительным фактором стабильности остается заводская гарантия, в том числе на тяговую батарею. Она относится к числу наиболее дорогих компонентов электромобиля или гибрида.