:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yLzMzYjA0YWQwYjAxMTFmMWFhODI2ZTNkYjkwMjg1OTUtMS0yLmpwZw.webp)
Легенда родилась 16 февраля: как строили КАМАЗ без помощи Запада
«Родина»: первый автомобиль КАМАЗ был выпущен полвека назад 16 февраляВ Набережных Челнах 16 февраля 1976 года собрали первый грузовик — это был 8‑тонный КАМАЗ‑5320. Дата считается днем рождения легенды советского автопрома, сообщает исторический журнал «Родина».
Необходимость в тяжелых грузовиках остро встала в 1960‑х. Развитие промышленности, армии и сельского хозяйства требовало обновления автопарка. В 1969 году Совет Министров СССР решил построить Камский автомобильный завод (КАМАЗ) в Набережных Челнах. Место выбрали не случайно: рядом были река Кама, железные дороги, промышленные регионы и достаточно земли для завода и нового города.
Строительство стало общенациональным проектом. В Набережные Челны съезжались специалисты со всего СССР. Людей привлекали не только патриотические мотивы, но и хорошие зарплаты с быстрым предоставлением жилья — параллельно с цехами возводили жилые кварталы. Завод оснащали передовым оборудованием, в том числе импортным: в проекте участвовали свыше 700 иностранных фирм.
Из‑за обострения холодной войны зарубежные компании отказались помогать с разработкой грузовика. За основу взяли модель ЗИЛ‑170 (1968 год) с дизельным двигателем V8 ЯМЗ‑641 (9,5 л, 210 л. с.). В проекте также участвовали Ярославский моторный завод, Одесский автосборочный завод и Минский автозавод.
Первые КАМАЗы имели допустимую осевую нагрузку 6 т — меньше, чем зарубежные аналоги (до 10 т). Это объяснялось качеством дорог. На плохих покрытиях выгоднее было использовать недогруженные машины.
История бренда началась в 1970 году: тогда опытные образцы показали на ВДНХ, и на передней части кабины впервые появилось название «КАМАЗ». Серийное производство грузовиков запустили к концу 1970‑х, и вскоре КАМАЗ стал мировым лидером в выпуске грузовой техники.
В 1990‑е годы предприятие пережило кризис: производство упало, сократился штат, возникали задержки зарплат. Однако КАМАЗ сохранил основной коллектив и производственный потенциал, постепенно адаптировавшись к рыночной экономике.
Сегодня завод в Набережных Челнах остается одним из лидеров российского автопрома и активно внедряет инновации: разрабатывает беспилотные платформы и электромобили, развивает цифровые решения. Город прочно ассоциируется с КАМАЗом — здесь работает музей завода, проводятся экскурсии и тематические программы для школьников.
Успехи компании подтверждает и спортивная история: команда «КАМАЗ‑мастер» неоднократно побеждала в ралли «Дакар». К 50‑летию завода, в 2019 году, стартовало серийное производство флагмана — КАМАЗ‑54901 (поколение К5). А первый грузовик модели КАМАЗ‑5320, выпускавшийся до 2000 года, теперь стал музейным экспонатом. Его нашли в Башкортостане, выкупили и восстановили.
Читайте также:
Сугробы — враг вашего авто: как пробуксовка убивает коробку передач
Ремонт или покупка нового: что делать, если автомобиль прошел 200 тыс. км
Niva и Granta разлетаются как горячие пирожки: секреты скидок от дилеров Lada
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzIwMjQwNDE4LTEyMTAzMC5qcGc.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDI2LzAxLzI3LzIwMjUxMjE5XzEzMTk1NC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L2xpYXouanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3Bob3RvLTUzMDU1MjQwMDk3MzI2MDkxMTUteV9zU2c4VHlRLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L3AxLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L3AyLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L3AzLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L3A0LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L3NrdmVyX2x5c3l3QzQuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L25vY2hfQ1BReGROUS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80LzYuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L3plbWxqYS1pei1rb3Ntb3NhLW1ibW8tb2xnYS1zaGVtZXRvdmEtMS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80LzcuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80LzEzLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80LzIwMjQwODE5LTE4MTUwOC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80LzIwMjQtMDctMzEtMTEtNDgtMzMtMTcyMjQ0ODk2ODQ3MS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L3NhbW9rYXQtc2l0ZS13aWRlLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L2VsZWt0cm9zYW1va2F0LXNpdGUtd2lkZS5qcGc.webp)