Легковушек стало меньше: что происходит с автопарком в 2026 году

В России впервые с 2000 года зафиксировали снижение общей численности легковых автомобилей — на 0,18%, сообщает «За рулем». В 2025 году с учета сняли примерно на 100 тыс. машин больше, чем поставили на учет.

При этом продажи новых легковушек упали на 15,6% — до 1,326 млн единиц, а вот рынок подержанных авто вырос на 3,3%: новые владельцы появились у 6,2 млн машин. Установлен рекорд по импорту автомобилей с пробегом. За год ввезли 493,8 тыс. таких авто, что на 25% больше, чем годом ранее. Из них 44% составили машины с правым рулем из Японии, но их доля снижается — активнее растут поставки из Китая, Южной Кореи и Грузии.

Средний возраст легкового автомобиля в России вырос с 12,5 до 15,8 лет за десять лет. Почти 70% машин старше 10 лет, около 18% — старше 20 лет. Долгожителей, выпущенных до 2000 года, всего 7%, но они влияют на общий показатель. Средний пробег авто на вторичном рынке около 160 тыс. км.

По прогнозам, в 2026 году продажи новых машин останутся на уровне прошлого года. Если тенденции сохранятся, через десять лет численность автопарка сократится примерно на миллион, средний возраст машин вырастет до 18–19 лет, а пробег — до 200 тыс. км.