Летняя ошибка: этот промах при выборе бензина может убить двигатель

Эксперты издания «За рулем» предупредили автолюбителей, что в жаркую погоду стоит отдавать предпочтение бензину АИ‑95, даже если мотор допускает использование АИ‑92. В условиях высоких температур в подкапотном пространстве возрастает риск детонации — ударного сгорания топлива, которое водители нередко замечают по характерному металлическому звону.

Хотя госстандарты регулируют лишь испаряемость летнего бензина и формально не делят его на марки по октановому числу, в реальных условиях АИ‑95 демонстрирует большую устойчивость к детонации. Это особенно актуально при обгонах, подъемах и движении с полной загрузкой.

Проблема наиболее остро проявляется на современных двигателях с высокой степенью сжатия и турбонаддувом. Бортовая электроника способна частично компенсировать риск детонации, системы с непосредственным впрыском используют топливо для дополнительного охлаждения, но возможности таких механизмов ограничены. Последствия работы на менее устойчивом топливе могут включать падение мощности, повышенный расход горючего и ускоренный износ поршневой группы.