Льготное такси для многодетных: что мешает запустить тариф

Правительство поручило Минтрансу проработать механизм льготных тарифов на такси для многодетных семей, однако на практике реализация этой идеи сталкивается с рядом серьезных препятствий. Об этом рассказал заместитель председателя комитета Госдумы по бюджету и налогам Каплан Панеш. По его словам, ключевая проблема — физическая невозможность перевозки семьи с тремя и более детьми в стандартном легковом автомобиле из-за требований по использованию детских удерживающих устройств.

Депутат отметил, что действующие правила ПДД требуют наличия отдельных автокресел для каждого ребенка, а в обычной машине их попросту негде разместить. В результате семьи либо вынуждены отказываться от поездок, либо нарушать правила, подвергая детей риску. Дополнительную сложность создает практика отказов со стороны водителей такси, которые не готовы принимать заказы с детьми из-за отсутствия кресел или необходимости тратить время на их установку, пишет «Российская газета».

В Госдуме считают, что решением может стать интеграция сервисов такси с государственными социальными реестрами — это позволит автоматически подтверждать право семьи на льготу без участия водителя. Кроме того, агрегаторов предлагают обязать предоставлять автомобили увеличенного класса с необходимым количеством детских кресел по фиксированной льготной цене, без дополнительных доплат. Сейчас такие варианты существуют лишь точечно — например, в виде социального такси в Москве или дорогих тарифов минивэнов, что делает поездки недоступными для большинства многодетных семей за пределами столицы.

Ранее сообщалось, что почему поезда опаздывают и в Апрелевку, и в Железнодорожный.