Маскируется под авто, но это трицикл: что скрывает футуристичный Telufu GT5

Китайский производитель Shandong Telufu New Energy Vehicle Co., Ltd. (город Линьи, провинция Шаньдун) расширяет продажи электрического трицикла GT5, сообщает «РГ».

Модель, стартовавшая на домашнем рынке в начале 2026 года, теперь выходит на бразильский рынок. В Бразилии цена начинается от 22 тысяч реалов (₽369 820), в Китае — от 28 800 юаней (₽360 000).

Telufu GT5 — реверсивный трицикл: два колеса спереди, одно сзади. Внешне спереди он похож на компактный авто: есть боковые двери, крупные фары, зеркала, автомобильный руль с джойстиками, цифровой приборный щиток, камера заднего вида. Управление трансмиссией — поворотной шайбой, климат‑контроль — удобными тумблерами; предусмотрены кондиционер, обогрев, электростеклоподъемники.

Схема посадки авангардная: водительское кресло — по центру, сзади — небольшой диван (подходит для детей или питомцев). Габариты — 3490×1490×1500 мм, масса — около 500 кг. Силовой агрегат — 10 л. с., батареи 45–72 кВт·ч, запас хода — 125–250 км, зарядка от розетки 220 В длится 6–8 часов, максимальная скорость — 70 км/ч.

Компания позиционирует GT5 как современное средство городской мобильности для активных горожан, хотя из‑за трехколесной схемы комфорт на длинных дистанциях может уступать обычным авто.