Mercedes 300 SL с родным лаком продан за рекордные $5,3 млн в Париже

Artcurial: уникальный Mercedes 300 SL Gullwing ушел с молотка за $5,3 млн

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Марина Литвинова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Марина Литвинова

На торгах аукционного дома Artcurial в Париже установлен новый ценовой рекорд для серийных автомобилей этой легендарной модели. Уникальный Mercedes-Benz 300 SL Gullwing, сохранивший за семь десятилетий потрясающую степень оригинальности, был продан за беспрецедентные $5,3 млн. Эта сумма значительно превысила предыдущее достижение в $3,4 млн, зафиксированное в 2024 году. Об этом сообщает издание carexpo.ru.

Особенность этого лота — его безупречная аутентичность. Автомобиль 1950-х годов, один из всего 30 экземпляров, изначально поставленных во Францию, до сих пор покрыт заводской краской цвета Graphitgrau (графитово-серый). Даже кожаный салон никогда не подвергался реставрации или профессиональной химчистке, сохранив патину времени. Пробег «крыла чайки» (именно так переводится прозвище Gullwing) составляет чуть более 34 тыс. км, а его история владения насчитывает лишь трех человек.

Первым хозяином машины стал французский промышленник и олимпийский чемпион Клод Фуссье. В 1961 году он продал авто бывшему гонщику Роже Лойе, который, в свою очередь, спустя два месяца передал его предпринимателю Жану Пиже. Именно Пиже стал главным хранителем раритета, владея им на протяжении 53 лет и обеспечив ему идеальные условия сохранности.

Под капотом автомобиля находится инжекторный 3,0-литровый 6-цилиндровый двигатель, который для середины 1950-х был настоящим технологическим прорывом, развивая мощность около 240 л.с. Он работает в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Всего было выпущено около 1400 экземпляров 300 SL с дверями типа «крыло чайки», и каждый из них сегодня является объектом охоты коллекционеров. Однако проданный в Париже экземпляр выделяется даже на этом фоне, подтверждая простую истину: в мире классических автомобилей наивысшую ценность имеет безупречная, документированная история и нетронутая временем подлинность.

Читайте также:

Не гони: какие подмосковные шоссе в пятницу лучше объехать