:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi83LzlhNzkzMjkyZTY2MTFmMTgyYzhlNjQ5NzY4M2YxMDItMV9uYnVqRGFvLmpwZw.webp)
Моторы для Azimut пойдут в народ: как новые двигатели изменят линейку Lada
АвтоВАЗ поставит моторы от Lada Azimut на Vesta и IskraПо данным издания «За рулем», АвтоВАЗ расширяет применение новых 16‑клапанных моторов объемом 1,6 и 1,8 л: изначально подготовленные для кроссовера Lada Azimut, они появятся на Lada Vesta и Lada Iskra — правда, не на всех модификациях сразу.
Как следует из пресс‑релиза компании, во втором полугодии 2026 года стартуют производство и продажи Lada Azimut. При этом новые силовые установки помогут поддержать плановые темпы продаж. Президент АвтоВАЗа Максим Соколов также отметил, что модернизация мощностей и роботизация на заводе продолжатся.
Сейчас Lada Vesta комплектуется модернизированным двигателем ВАЗ‑21179 объемом 1,8 л (122 л. с.). Его версия EVO получила усиленный чугунный блок, масляный поддон с противоотливными ребрами, «безвтыковые» поршни (они исключают встречу клапанов с поршнями при обрыве ремня ГРМ), а также доработанные камеры сгорания.
Для Lada Iskra ситуация иная: по разъяснению пресс‑службы АвтоВАЗа, модель останется с 1,6‑литровыми моторами (90 или 106 л. с.), ее начнут оснащать модернизированными агрегатами этого объема, но 1,8‑литровый двигатель на Iskra ставить не планируют.