Начинка та же, а стоимость кусается намного больнее: стартовали продажи Tenet

Кроссоверы Tenet калужской сборки оказались дороже китайских конкурентов

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Полина Крачун
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Полина Крачун

На российском рынке стартовали продажи кроссоверов Tenet калужской сборки, однако их цена оказалась выше, чем у китайских конкурентов, что вызвало недоумение у экспертов. Ожидалось, что локализация производства позволит снизить стоимость автомобилей, но базовая версия Tenet T7 стоит от ₽2,68 млн, топовая Prime — от ₽2,88 млн. Для сравнения: Chery Tiggo 7 Pro с аналогичными характеристиками можно купить за ₽1,876 млн, и дилеры часто предлагают дополнительные скидки, передает 110 km.

Tenet — результат сотрудничества с Chery: российские кроссоверы отличаются сдержанным дизайном и мелкими деталями, но техническая база у них та же. Однако локализация не дала преимущества покупателю, и при сравнении цен потребители склоняются к более доступному варианту.

Эксперты подсчитали: для выхода на самоокупаемость калужскому заводу нужно выпускать не менее 50 тысяч машин в год. При текущем уровне цен и отсутствии явных конкурентных преимуществ у Tenet достижение этой цели вызывает сомнения. В массовом сегменте, где цена играет решающую роль, российский бренд рискует остаться в тени.

Ситуация с Tenet демонстрирует сложности российского автопрома: даже при технологическом партнерстве с Китаем и локализации успех невозможен без адекватной ценовой политики. Когда покупатель ориентируется прежде всего на стоимость, новые отечественные кроссоверы могут оказаться невостребованными.