Нейросеть вместо инспектора: как камеры с ИИ меняют поведение водителей и самокатчиков

Эксперт Асланов поддержал внедрение ИИ для фиксации нарушений ПДД

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Сокова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Сокова

Искусственный интеллект в сфере фиксации нарушений ПДД решает не технологическую, а социальную и экономическую проблему, создавая эффект постоянного присутствия закона. Об этом заявил бизнес-тренер, эксперт в области эффективных коммуникаций и нейросетей Тимур Асланов в интервью ИА «Время Н».


«Поставить живого инспектора на каждое пересечение дорог — нереально и разорительно. А поставить одну камеру с ИИ — да, это масштабируемо», — отметил эксперт.

Асланов также напомнил, что ИИ работает как идеальный страж, который не спит, не отвлекается и не берет взяток, функционируя круглосуточно.

Так, когда самокатчик или водитель знает, что его могут зафиксировать на любом участке дороги, а не только в зоне патрулирования, он серьезнее задумывается о соблюдении правил.

При этом эксперт указал на важное ограничение: ИИ остается инструментом фиксации фактов, а окончательное решение по спорным ситуациям и применение санкций с учетом человеческих обстоятельств должны оставаться за живыми инспекторами. Ярким примером внедрения такой системы стала Нижний Новгород, где камеры с искусственным интеллектом уже выявляют нарушения при использовании самокатов — от езды нескольких человек на одном устройстве до движения по пешеходным зонам. Нормативная база для выставления штрафов на основе этих данных планируется к принятию до конца 2025 года, что откроет новую главу в обеспечении дорожной безопасности.

Ранее сообщалось, что цены на иномарки резко пошли вверх после внедрения правил об утильсборе.