Нива, которую вы не знали: чем удивит обновленная FDX‑версия в 2026 году

Ателье F‑Design представило доработанную версию Lada Niva Travel — модель FDX. Как сообщает издание «За рулем», это не просто косметический апгрейд: машину серьезно переработали для экстремальных условий езды. Там, где обычная Niva Travel не справится.

Основные изменения коснулись трансмиссии: установлены новые главные пары вместо штатных редукторов, добавлены блокировки переднего и заднего дифференциалов — это заметно снизило пробуксовку и повысило проходимость. Клиренс увеличили за счет комплекса мер, а внушительные 29‑дюймовые шины с агрессивным протектором подчеркнули обновленный облик и улучшили ходовые качества.

Внешне автомобиль выделяется расширенными арками, силовыми порогами, шноркелем (для преодоления глубоких луж), фаркопом, экспедиционным багажником и дополнительными фарами. Всего реализовано около 20 доработок — в том числе и в салоне.

Двигатель остался прежним: 1,8‑литровый агрегат на 90 л. с. и 153 Н·м в паре с 5‑ступенчатой механикой. Зато расширен список опций для путешествий. Теперь доступны лебедка со скрытым креплением, органайзеры, сетка для перевозки животных и подлокотник с ящиком. Большинство компонентов российского производства, за исключением отдельных элементов светотехники и колесных дисков с шинами.