Новая проверка на таможне: почему утилизация стала альтернативой вывозу

Минпромторг предлагает ввести обязательную идентификацию ввозимых в Россию автомобилей и шасси — процедуру нужно пройти до оформления ЭПТС (электронного паспорта транспортного средства). Согласно данным Autonews.ru, в пресс‑службе министерства пояснили: при отрицательном результате машину придется вывезти из страны либо утилизировать.

В ходе проверки специалисты осмотрят VIN, таблички изготовителя, стекла, зеркала, камеры, ремни безопасности, шины и иные узлы с заводской маркировкой. При сомнениях возможен углубленный осмотр — вплоть до блока управления двигателем и компонентов впускной и выпускной систем.

Если идентификация не пройдена, повторно ввезти авто можно только после приведения его в соответствие с ОТТС (одобрением типа транспортного средства) или одобрением типа шасси; заявка подается на всю партию целиком. Протокол о несоответствии направят в Росстандарт — ведомство сможет запустить проверки для машин того же типа, уже выпущенных в обращение.

Услуга будет платной. Ее планируют интегрировать в таможенное оформление, чтобы не увеличивать сроки и не провоцировать рост цен. Проект постановления может вступить в силу с 1 января 2027 года после антикоррупционной экспертизы и публичного обсуждения.