Новые перестанут выдавать за подержанные: каких автомобилей станет меньше

С 1 января 2026 года Китай ввел новые ограничения на экспорт автомобилей, фактически запретив схему вывоза новых машин под видом подержанных. Этот канал обеспечивал значительную часть поставок в Россию по параллельному импорту. Информацию передает «За рулем».

В пресс-службе ГК «Автодом» пояснили, что в краткосрочной перспективе рынок столкнется с дефицитом отдельных моделей и ростом цен на стоковые авто.

В долгосрочной же стратегии китайские автоконцерны, заботясь о репутации, переходят к прозрачным схемам работы с клиентами. Основной упор теперь делается на углубление локальной кооперации: техническое партнерство, создание совместных предприятий и сборку в России. Это позволит адаптировать продукцию под местные условия и претендовать на льготный утильсбор.

Текущая пауза в поставках, по мнению экспертов, означает не остановку импорта, а переход от хаотичного заполнения рынка к упорядоченной политике продаж в интересах официальных дистрибьюторов и локальных производств.

Читайте также:

Autoforma показала, как выглядит рестомод Volvo P1800ES

Значительная экономия: почему электрокары выгоднее бензиновых авто

Потеряют 70% цены за пять лет: какие седаны не стоит покупать в 2026 году