Опередил свое время: этот электромобиль АвтоВАЗа покорил Европу еще в прошлом веке

«РГ»: электрическая Lada Rapan удивила всех на Парижском автосалоне в 1998 году

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Юрий Гасанов

6 октября12:21

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Юрий Гасанов

6 октября12:21

Работы над проектом электрической Lada Rapan развернулись на АвтоВАЗе в середине 1990‑х годов. Через несколько лет прототип довели до состояния ходового образца, а осенью 1998 года представили публике на автосалоне в Париже. Как рассказала «Российская газета», концепт привлек внимание посетителей и автомобильной прессы, а затем его показали и на итальянском телевидении.

Rapan был не макетом, а полноценным действующим электромобилем. Тяговые аккумуляторы разместили под полом, электродвигатель выдавал 34 л. с., запас хода составлял порядка 100 км.

Машина отличалась пластичным кузовом, дискообразными дверями, большой площадью остекления и оптикой, визуально перетекающей в зеркала. При длине около 3,5 м автомобиль выглядел заметно крупнее своих реальных габаритов.

Одной из самых необычных деталей стало рулевое колесо с неподвижной ступицей: в верхней части разместили приборы и контрольные лампы, в нижней — подушку безопасности. В серийное производство Lada Rapan не пошла, чего, как отмечает издание, и не планировалось.