От МЦД к ЦТУ: чем отличается новая «Иволга» и для каких поездок она создана

В Москве презентовали поезд «Иволга» в новой светло‑голубой ливрее — он предназначен для перевозок в границах Центрального транспортного узла (ЦТУ). На борту состава разместили крупные буквы «ЦТУ», а над каждой дверью продублировали номера вагонов, сообщает ТАСС со ссылкой на заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.

Экстерьер поезда разработали с учетом мнений пассажиров: он должен помочь отличить новые экспрессы от поездов МЦД. Состав адаптировали для более дальних, в том числе межрегиональных, поездок — он стал комфортнее.

По словам Ликсутова, запуск таких поездов — часть программы по повышению связности регионов ЦТУ. Ожидается, что благодаря ей время ожидания поездов в Москву для жителей регионов сократится до 6 раз, мобильность населения между регионами вырастет в 3 раза, а поездки станут быстрее и удобнее для более чем 30 млн человек из 11 субъектов РФ.

Правительство Москвы планирует закупить 15 поездов (165 вагонов) нового поколения — их поставят до конца 2030 года. Поезда будут курсировать на направлениях, связывающих столицу с Калужской, Тульской, Владимирской и другими близлежащими областями. В состав ЦТУ входят Москва и еще 10 регионов: Московская, Владимирская, Тульская, Тверская, Ивановская, Смоленская, Рязанская, Калужская, Костромская и Ярославская области.