Перезагрузка поможет, но это не точно: топ проблем электрокара Zeekr 001

Китайский электромобиль Zeekr 001, который многие называют достойным конкурентом премиальных немецких брендов, оказался не так идеален, как может показаться на первый взгляд. «Лента.ру» изучила отзывы владельцев и выяснила, с какими неожиданными проблемами сталкиваются обладатели этого электрокара.

Один из пользователей рассказал о нестабильной работе электроники. По его словам, осенью стеклоочистители ни с того ни с сего начинали работать на сухом стекле, издавая неприятный визг. Позже перегорели предохранители, а с приходом холодов датчики стали вести себя непредсказуемо. Функция массажа активировалась спонтанно, а двери отказывались открываться. Однажды, забыв включить режим «Снег», водитель  почувствовал, что машину начинает сильно заносить.

Другой автовладелец признался, что так и не привык к алгоритму открывания дверей. За несколько тысяч км пробега накопились и другие претензии. После запуска двигателя рулевая колонка и кресло водителя не всегда возвращались в заданные положения. Настроить сиденья под себя тоже оказалось непросто. А после мелкого ДТП в пробке, где пострадало крепление левого зеркала, выяснилось, что найти новую деталь практически невозможно. В одном из сервисов ему назвали срок ожидания около трех месяцев.

Еще один владелец начал свой отзыв с похвалы, отметив, что Zeekr 001 очень удобен в использовании. Однако и у него нашлись претензии. Главным разочарованием стали двери с сервоприводами. Автомобилист отметил, что двери открываются и закрываются слишком медленно, а нижняя кромка часто цепляет препятствия. Особенно опасна ситуация при сильном боковом ветре или уклоне — автоматика не может распознать намерение человека, пытаясь одновременно открыть и закрыть проем. К подвеске у водителя тоже вопросы: при наезде на яму или кочку на высокой скорости она пробивается из-за недостатка энергоемкости. Также он посетовал на слишком большие и тяжелые колеса.