Пикап за копейки: Isuzu продает гоночные D‑Max ниже себестоимости

Компания Isuzu планирует продать 15 гоночных пикапов D‑Max ниже себестоимости — цель производителя состоит в создании собственной гоночной серии, сообщает Motor со ссылкой на Carscoops.

Инженеры уделили особое внимание аэродинамике автомобиля. Ее дорабатывала компания Tera Engineering.

Чтобы снизить турбулентность за кабиной, пикап оснастили целым набором специальных элементов: регулируемым задним антикрылом с центральным плавником, диффузором, двойными направляющими на платформе, регулируемым сплиттером спереди, увеличенными воздухозаборниками в бампере, карбоновым капотом, расширенными крыльями с вентиляционными отверстиями по бокам, а также коваными легкосплавными дисками Lenso с высокоэффективной резиной.

Интерьер адаптировали под гоночные нужды и облегчили для снижения веса. В салоне установили каркас безопасности (в соответствии с требованиями FIA), одно ковшеобразное гоночное сиденье и руль с интегрированными элементами управления. Экран, который обычно отвечает за мультимедиа, теперь отображает телеметрию в реальном времени. При этом пикап сохранил удлиненную кабину D‑Max, в том числе задние двери, открывающиеся против хода движения.