Плавный ход и климат-контроль: за что еще жители Подмосковья хвалят новые электрички

В Подмосковье современные электропоезда «Иволга» на Ярославском направлении за год с момента запуска — с июля 2025 — преодолели более 1,23 млн километров. Об этом информирует Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области со ссылкой на данные Центральной пригородной пассажирской компании.

В 2025 году суммарный пробег составов на этом маршруте составил 262,3 тыс. км. Тогда на линии выходили до 15 поездов модели «Иволга 4.0». Однако за первое полугодие 2026 года интенсивность перевозок выросла кратно: с начала года поезда проехали уже 1 млн км. Рост показателей в ЦППК связали с вводом в эксплуатацию новых составов. Совместно с Дептрансом Москвы, областным Минтрансом и АО «ТМХ» парк подвижного состава на Ярославском направлении к лету 2026 года расширили до 25 поездов данной модели.

Начальник Департамента подвижного состава ЦППК Андрей Кадушкин отметил, что сегодня в парке компании уже 68 поездов «Иволга 4.0».

«Более трети из них — на Ярославском направлении, самом востребованном в России. Чтобы обеспечить высокий уровень комфорта на фоне значительного пассажиропотока, мы последовательно обновляем подвижной состав», — подчеркнул.

Кадушкин также добавил, что новые поезда отличаются эргономичными салонами, современными системами климат-контроля, а посадка и высадка проходят быстрее за счет увеличенного количества дверей.

Пассажиры, в свою очередь, отмечают плавность хода, широкие проходы для комфортного перемещения внутри вагона и современные системы информирования. Всего до 2030 года на Ярославское направление планируют поставить около 90 поездов.

После завершения обновления средний возраст подвижного состава сократится более чем впятеро — с нынешних 17 до 3 лет.