Полмиллиона авто на СТО: почему случился бум отзывов машин

В 2025 году в России резко выросло число отзывных кампаний автомобилей. По данным Росстандарта, за год отозвали 486,6 тыс. машин — это почти втрое больше, чем в 2024 году, сообщает Autonews.ru.

Согласно информации, только за первое полугодие 2025 года сервисные кампании затронули 276 165 транспортных средств. Крупнейшие отзывы провели Hyundai (99 256 авто), Kia (85 338), Toyota (4 341) и Suzuki (3 756). Причины — серьезные дефекты: риск самовозгорания, критические поломки двигателей, опасность отказа тормозов. Китайские модели отзывались из‑за утечек топлива, а на ряде Lada доустанавливали блоки ЭРА‑ГЛОНАСС.

По мнению независимого эксперта транспортной отрасли Алексея Тузова, рост числа отзывов не означает ухудшения качества машин. Он объяснил тенденцию уходом крупных зарубежных брендов и усилением контроля за оставшимися — в основном китайскими и российскими, а также увеличением срока эксплуатации автомобилей из‑за роста цен и ужесточения условий кредитования.

Ситуация связана и с усложнением конструкции машин: современные технологии повышают вероятность обнаружения дефектов после начала использования. Ужесточение российских требований к безопасности также повлияло на количество отзывов — производители стараются оперативно устранять потенциальные недостатки.

Вице‑президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин в разговоре с Autonews.ru отметил, что отзывные кампании проводятся не всегда, даже когда это необходимо. В качестве примера он привел марку Sitrak: машины этой компании эксплуатируются без модулей ГЛОНАСС, из‑за чего в случае аварии не вызываются экстренные службы.

Читайте также:

Потеряют 70% цены за пять лет: какие седаны не стоит покупать в 2026 году

Кроссовер мечты за ₽2,8 млн: что реально купить в 2026 году

Классика не вернется: АвтоВАЗ окончательно похоронил «семерку»