Полминуты — и поехали: почему современные авто не надо греть, как старые жигули

Современные автомобили не нуждаются в длительном прогреве двигателя, однако сразу начинать движение после запуска также не рекомендуется, сообщили «Газете.ру» эксперты.

Они пояснили, что благодаря электронным системам управления моторы быстрее достигают рабочей температуры, поэтому необходимость длительной работы на холостом ходу утратила актуальность. При этом специалисты советуют после запуска подождать около 30–60 секунд, чтобы масло равномерно распределилось по системе, после чего можно начинать движение в спокойном режиме без резких ускорений.

Эксперты подчеркнули, что длительный прогрев на месте может негативно сказаться на состоянии автомобиля. По их словам, это приводит к увеличенному расходу топлива и способствует образованию нагара, особенно в турбированных двигателях. Также они отметили, что двигатель быстрее прогревается при умеренной нагрузке во время движения, а регулярные длительные прогревы в холодное время года увеличивают сезонные затраты на топливо.

Специалисты добавили, что особенности прогрева зависят от типа двигателя. Дизельные моторы требуют больше времени на достижение рабочей температуры, поэтому в начале поездки важно избегать повышенных нагрузок. В гибридных автомобилях система самостоятельно регулирует работу двигателя внутреннего сгорания, поэтому водителю достаточно придерживаться спокойного стиля вождения.

Специалисты также рекомендовали в холодный период использовать плавный режим эксплуатации: после краткого прогрева начинать движение без резких маневров и высоких оборотов до достижения рабочей температуры. Кроме того, они напомнили о необходимости подбора моторного масла с подходящей вязкостью и регулярного технического обслуживания, указав, что экономия на этих аспектах может привести к более значительным затратам в будущем.