После зимы — в сервис: эти детали автомобиля стоит проверить в первую очередь

Эксперт Никита Родионов назвал автомобильные узлы и детали, которые чаще всего выходят из строя весной. Специалист пояснил изданию Autonwes, что сезонный рост обращений в сервисы связан с сочетанием неблагоприятных факторов: перепадами температур, дорожными реагентами, разбитым асфальтом и глубокими лужами, а также с увеличением интенсивности эксплуатации машин после зимнего периода.

Зимой подвеска подвергается серьезным нагрузкам: ударам о скрытые под снегом ямы, воздействию низких температур, агрессивных реагентов и грязи. К весне дорожные дефекты становятся более заметными и масштабными, их сложно объехать в плотном потоке, из‑за чего особенно уязвимыми оказываются стойки стабилизатора, сайлентблоки, шаровые опоры, амортизаторы, рулевые тяги и наконечники, отметил Родионов.

Кроме того, зимние реагенты негативно влияют на тормозную систему: возможны подклинивания тормозов и перегрев тормозных дисков. Под удар также попадает генератор — его работа может нарушиться из‑за воздействия солевых растворов, которыми обрабатывают дороги в холодное время года, резюмировал эксперт.