Картинка
/ Фото: REGIONS/Сгенерировано нейросетью

Права нужны не всегда: что говорит закон о езде на питбайках

«110 км»: когда нужны права на питбайк и какие штрафы грозят за нарушения

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова

Популярность питбайков в России растет. Компактные и маневренные мини‑мотоциклы подходят для тренировок, мотокросса и активного отдыха. По данным издания «110 км», важно понимать правовые нюансы их использования — от этого зависит, нужны ли водительские права и какой штраф возможен за нарушения.

Питбайк — миниатюрный мотоцикл (объем двигателя от 40 до 450 см³), изначально созданный для механиков автогонок. Сегодня есть модели для детей, подростков и взрослых.

Права не нужны, если кататься на бездорожье, в мотошколе или на спецтрассах. Но для выезда на дороги общего пользования требуется удостоверение и регистрация питбайка в ГАИ, если у него есть ПТС и госномера.

Категории прав: М (с 16 лет) — для моделей до 50 см³; А1 (с 16 лет) — до 125 см³ и мощностью до 11 кВт; А — для более мощных моделей (свыше 125 см³ и 11 кВт).

До 16 лет можно кататься только на закрытых картодромах или бездорожье. Выезд на дороги несовершеннолетним запрещен.

Размеры штрафов: ₽500 — если забыли права дома; ₽3 тыс. — за передачу управления лицу без документов; от ₽5 тыс. до ₽15 тыс. — при отсутствии прав.

Незарегистрированный питбайк могут отправить на штрафстоянку, а его возврат потребует судебного разбирательства и дополнительных расходов.