Прощайте, огромные «ноздри»: новый BMW X5 решил уменьшить решетку радиатора

На уходящей неделе в интернете бурно обсуждали новый кроссовер BMW X5 2027 модельного года. Портал Naavtotrasse отмечает, что сначала в сеть попали снимки необычного салона, затем производитель опубликовал официальные тизеры, а спустя несколько часов состоялась полноценная презентация автомобиля.

Дизайн новинки претерпел самые масштабные изменения с момента дебюта модели в 1999 году, получив фирменный стиль Neue Klasse с компактной подсвеченной решеткой радиатора и Х-образными ходовыми огнями. Снаружи паркетник выделяется скрытыми дверными ручками и уплотнителями, а также колесными дисками размером от 21 до 23 дюймов.

Согласно информации издания, базовое оснащение включает адаптивные амортизаторы и панорамную крышу площадью 2,6 квадратных метра, а за пневмоподвеску придется доплатить. В салоне установлены центральный экран на 17,9 дюйма, проекционный 3D-дисплей и сплошное табло у лобового стекла.

Под капотом стандартных версий разместился мягкий гибрид с 3,0-литровым турбомотором на 394 лошадиные силы, а заряжаемый гибрид выдает уже 483 силы. Главным же событием стал выход полностью электрической модификации iX5 мощностью 570 лошадиных сил, способной проехать до 700 километров на одном заряде и набрать «сотню» за 4,4 секунды.

Стартовая цена автомобиля составляет около ₽5,57 млн в пересчете с иностранной валюты.