Картинка
/ Фото: ФКУ «Центравтомагистраль»

Путешествие с комфортом: трасса М-2 «Крым» в Подмосковье станет образцовым тур-маршрутом

Минтранс: ремонт трассы М-2 «Крым» продолжат на участках 34–49-й и 101–104-й км

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Людмила Матвиенко
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Людмила Матвиенко

В России особое внимание уделяется обновлению ключевых федеральных дорог, входящих в популярные туристические маршруты. Один из приоритетов — модернизация магистрали М-2 «Крым», проходящей через Московскую, Тульскую, Орловскую, Курскую и Белгородскую области, сообщили в Министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области со ссылкой на ФКУ «Центравтомагистраль».

Нва территории Подмосковья уже выполнен большой объем работ. Здесь много знаковых мест, например, Подольск, Чехов и Серпухов расположены в непосредственной близости от трассы. Так, в поселке Дубровицы (Подольск) находится известная православная святыня — Церковь Знамения Пресвятой Богородицы. Это уникальный памятник русской архитектуры конца XVII — начала XVIII веков, а рядом с ним — усадебный комплекс со смотровой площадкой на реку Десну.

Согласно Концепции развития автомобильного туризма в России до 2035 года, одна из целей — повысить качество обслуживания и безопасность людей в пути к туристическим объектам. В 2025 году в рамках ремонта дорожники обновили верхний слой асфальта на отрезках трассы М-2 «Крым» с 22-го по 34-й км неподалеку от Щербинки и Подольска. Эти работы продолжатся в 2026 году на участках с 34-го по 49-й и с 101-го по 104-й км.

Чтобы убрать дефекты и восстановить ровность дороги, специалисты отфрезеровали старое покрытие и уложили новое, используя технологию объемно-функционального проектирования. Она делает асфальтобетон устойчивее к деформациям и колее. Модернизация трассы М-2 «Крым» в Подмосковье помогает не только классическому, но и событийному туризму. Речь идет о музыкальных и литературных фестивалях, исторических реконструкциях под открытым небом и других культурных мероприятиях, которые собирают много гостей.

Еще одна достопримечательность находится в селе Мелихово Чеховского округа - это Государственный литературно-мемориальный музей-заповедник Антона Павловича Чехова. Писатель купил имение в 1892 году и жил там с перерывами до 1899 года вместе с родителями и близкими родственниками. Место привлекает своей атмосферой и уникальными экспонатами. В Мелихове часто проводят выставки и театральные постановки. В основном спектакли ставят по произведениям классика, которые оживают в местных пейзажах.

/ Фото: ФКУ «Центравтомагистраль»
Картинка
Картинка
Картинка

Неподалеку, в селе Талеж расположено популярное у паломников место — Святой источник преподобного Давида и подворье Вознесенской Давидовой пустыни. Там же находятся часовня в честь иконы Божией Матери, храм-часовня во имя преподобного Давида, звонница, две купальни и дом священника.

В этом году в Чеховском округе завершится ремонт путепровода на 62-м км трассы М-2 «Крым». В 2025-м дорожники уже заменили балки пролетного строения, сопряжения и деформационные швы, уложили новое покрытие и обновили барьерное ограждение. Сейчас работы идут в подмостовом пространстве. Ожидается, что это повысит безопасность и комфорт на данном участке.

На территории Серпуховского округа расположен Приокско-Террасный государственный природный биосферный заповедник. Там посетители могут увидеть в условиях, близких к естественным, уникальных парнокопытных — зубров. Особое место на туристической карте занимают старинные монастыри в самом Серпухове. Серпуховской Высоцкий ставропигиальный мужской монастырь входит в число девяти обителей, которые основал преподобный Сергий Радонежский. Там хранятся важные святыни: Икона Божией Матери «Взыскание погибших» и мощи преподобного Афанасия Высоцкого младшего.

В конце прошлого года в Подмосковье открыли движение по капитально отремонтированному мосту через Оку на 102-м км трассы «Крым». Старый мост, построенный в 1960-х, не отвечал современным требованиям по грузоподъемности и пропускной способности. У него было две полосы, в то время как на подходах движение шло по трем. Дорожники демонтировали старую переправу, переустроили опоры, усилили фундамент, смонтировали пролетное строение и переходные плиты.

Чтобы заменить устаревшее пролетное строение, использовали мощные домкраты для проталкивания многотонной конструкции. Общий вес нового пролета длиной 511 м составил около 3 тыс. т. На мосту установили наружное освещение и светофоры для безопасного прохода судов. Для защиты акватории Окского бассейна от стоков и загрязнений оборудовали очистные сооружения. В итоге габариты проезжей части увеличили с 12 до 15 м, вместо двух полос стало три. Теперь потоки машин разделены по направлениям: в область и в Москву, что обеспечивает безопасность и высокую пропускную способность.

Модернизация федеральных трасс на юге Подмосковья, включая дорогу М-2 «Крым», делает маршруты выходного дня для туристов более безопасными и удобными. Приведение магистралей в нормативное состояние повышает интерес к поездкам на машине, дает импульс экономике малых городов и стимулирует рост зон дорожного сервиса.