Ремонт без «окон»: как новая технология позволила провести 70% работ на МЖД без остановки движения

Московская железная дорога в этом году обновила в Подмосковье более 76 км путей. Работы проводились в рамках ремонтно-путевой кампании на нескольких ключевых участках, сообщили в Министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области со ссылкой на данные МЖД.

Основные ремонтные работы были выполнены на пяти направлениях. На участке Сандарово — Усады-Окружные отремонтировали 14,6 км, Бирюлево-Товарная — Домодедово — 20,2 км, Гжель — Куровская — 18,1 км, Щурово — Луховицы — 14,2 км и Ожерелье — Пурлово — 10,1 км. Кроме того, обновлен участок Серебряные Пруды — Треполье протяженностью 15,7 км, который проходит по территории Подмосковья и Рязанской области.

При проведении работ активно применялась технология «закрытого перегона». По этому методу было выполнено 70% всех ремонтных операций. Как пояснили в ведомстве, преимуществом данной технологии является непрерывный характер работ, что повышает выработку и производительность.

Ранее REGIONS сообщал, в каких округах водители не умеют парковаться и какие автомобили чаще уезжают на штрафстоянки.