:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi82L3BhcmtvdmthLW9rb2xvLW11c29ya2ktcGFya292a2Etc2h0cmFmLXNpdGUtd2lkZV9lMEw1cDhiLmpwZw.webp)
Седаны против кроссоверов: неожиданный выбор водителей до 25 лет
Известия: молодые россияне чаще покупают машины, выпущенные 10–14 лет назадМолодые россияне до 25 лет все чаще присматриваются к подержанным автомобилям в ценовом диапазоне до ₽1,5 млн. Спрос на такие машины в первой половине 2026 года вырос более чем на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. К такому выводу пришли эксперты сервиса «Авто.ру». Своими наблюдениями они поделились с «Известиями».
Абсолютным хитом среди возрастных категорий стали автомобили, выпущенные 10–14 лет назад: на них приходится больше трети всех просмотров объявлений. Чуть меньше интереса — около четверти — вызывают машины 15–19-летнего возраста.
Интересно, что если на рынке новых авто безоговорочно лидируют кроссоверы, то на вторичке ситуация иная. Здесь первое место уверенно удерживают седаны — они собирают 40% просмотров. Кроссоверы же занимают только 28%. Что касается стран-производителей, молодежь традиционно отдает предпочтение японским и немецким брендам, при этом заметно укрепляет позиции и Южная Корея. А вот китайские марки в этом бюджетном сегменте практически не фигурируют, отмечают специалисты.
Если смотреть на модели, то картина сильно зависит от возраста автомобиля. Среди самых «свежих» машин (до 5 лет) безоговорочно доминирует отечественный автопром — Lada Granta, Vesta и Niva. В промежутке от 6 до 14 лет молодежь преимущественно выбирает Kia Rio, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo и Skoda Octavia. А вот среди раритетов старше 20 лет неожиданно вырывается вперед немецкий премиум-класс — BMW 3-й и 5-й серий, Mercedes-Benz E-Class, а также вечные «работяги» Volkswagen Passat и Toyota Corolla, добавили эксперты.