:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yLzIwMjQxMTE1LTExMTY1OC5qcGc.webp)
Секрет ВСМ раскрыт: 180 км трассы повиснут в воздухе
В РЖД сообщили о запуске 10 предприятий для выпуска деталей ВСММасштабное промышленное строительство развернется в рамках проекта первой российской высокоскоростной магистрали (ВСМ), которая свяжет Москву и Санкт-Петербург. Как сообщили ТАСС в РЖД, для возведения сложных инженерных конструкций будет создана сеть профильных заводов.
Партнером в реализации этой задачи выступит компания «Дороги и мосты». Совместно с ней запланировано возведение десяти предприятий, которые займутся выпуском элементов для искусственных сооружений будущей трассы. В холдинге отметили, что совет директоров РЖД уже утвердил все ключевые параметры финансирования этого этапа работ.
Необходимость в развертывании столь серьезной производственной базы объясняется техническими особенностями трассировки пути. Согласно информации перевозчика, почти треть маршрута (около 30%) первой высокоскоростной магистрали пройдет по эстакадам и другим искусственным конструкциям над поверхностью земли. Общая протяженность таких участков составит порядка 180 км.
Для реализации этих планов строителям потребуется свыше 5 тыс. специализированных железобетонных изделий. Речь идет о коробчатых балках, каждая из которых будет достигать 32 м в длину, а масса одной такой конструкции превысит 700 т. Именно эти гигантские элементы станут основой для путепроводов и мостов, по которым высокоскоростные составы проследуют над естественными преградами и существующей инфраструктурой.
По данным холдинга, старт промышленному выпуску балок будет дан уже через год — производственный цикл планируется запустить в апреле 2026-го.
Читайте также:
«Иволга» поедет дальше: подмосковный завод освоил ремонт колесных пар
Электрички берут паузу: где сдвинут расписание и укоротят маршруты
Что пообещали пассажирам поездов в 2026 году: станет ли удобнее ездить
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDE2LzAyLzI2LzEwLWRtaXRyaWotanVoYW5vdi5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2JlenltamFubnlqLTFfNFEwOG9tNi5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzIwMjYwMjAzLTE0NTIwNC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzNhNTBlYjZjMTkzYzExZjE4ZTNjZTY0OTc2ODNmMTAyLTEuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzRfMHEzY1VJMS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzlfMGF5Y3JHcC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzEwX2J2M2w4aXUuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzExX2RWZENtZzguanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzEyXzExQTQ2cUQuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzVfRXl2dGEzNC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzdfR1dnbTI1Vi5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzZfUU1RWmlpRS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzEzX0VQMDMwVG0uanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzE1X0ozVVRkTkUuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzE0X01oNGhJREwuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzE2X0dqTnhlVEkuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3Bob3RvLTIwMjYtMDMtMDQtMTAtMzItMjMtMS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2d1bGphLTItMS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2lzdG9jay0xNDU0Mzg2OTUwLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2lzdG9jay0xNzU5MjIzODA2LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2lzdG9jay0xMzAwMzYxMDMxLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2lzdG9jay0xNzEzMzAyMzYuanBn.webp)