Китайские автопроизводители, активно представленные на российском рынке, совершили серьезный рывок в адаптации своих автомобилей к суровым зимним условиям. Об этом в интервью NEWS.ru заявил автомобильный эксперт Петр Баканов. По его словам, крупнейшие бренды теперь оснащают машины зимними пакетами, сравнимые по качеству с теми, что были у европейских и японских конкурентов.
«Конечно, нельзя обобщать всех китайских производителей. Бренды разные, подходы у всех разные… Но если мы возьмем большинство китайских автомобилей, которые производятся здесь, то они уже оснащены зимним пакетом, многие из них имеют хорошую антигравийную защиту, неплохую оцинковку», — отметил Баканов.
Эксперт подчеркнул, что ситуация кардинально изменилась за последние два-три года. Ранее на рынок нередко попадали автомобили без адаптации к морозам, со слабыми летними аккумуляторами и без подогрева ключевых узлов. Сейчас, по его словам, для официально поставляемых моделей от ведущих брендов это уже редкость.
«То, что было в 2022 или 2023 годах, сейчас уже потеряло актуальность. Если машина ввезена официально… то они подготовлены достаточно неплохо. А если машина неофициальная — ну тут извините. С ними вот и могут быть проблемы», — пояснил специалист.
Ранее стало известно, что на уборку снега в Подмосковье выходят до 600 единиц спецтехники.
