:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzU0MWU1ZTAzMTE4YzExZjFiMzdhOGFhNGE1ZGQ4MmJjLTEtMS5qcGc.webp)
Скрытые риски «серых» схем: как избежать неприятностей при ввозе иномарки
«За рулем» назвал скрытые риски ввоза авто, о которых молчат продавцыУсловия ввоза иностранных автомобилей в Россию серьезно изменились, и те, кто ищет легкие пути экономии, рискуют остаться без машины и с крупными долгами. Автоэксперт, кандидат экономических наук, Андрей Белоусов в беседе с «За рулем» предупредил о скрытых рисках, о которых предпочитают умалчивать продавцы-посредники.
Главным фактором, изменившим ситуацию, стал значительный рост утилизационного сбора на автомобили мощностью более 160 л. с. Это уже скорректировало структуру импорта. Однако повышение фискальной нагрузки подталкивает некоторых покупателей к поиску обходных путей, которые на поверку оказываются ловушкой, отметил доцент Финансового университета при правительстве РФ.
Одной из самых распространенных «серых» схем остается занижение таможенной стоимости автомобиля. Рано или поздно владельцы таких машин получают уведомление о доначислении таможенных платежей и весомом штрафе. Экономия оборачивается двойными, а то и тройными расходами, подчеркнул Белоусов.
Не меньшую угрозу таят в себе и популярные в последнее время схемы растормаживания автомобилей через третьи страны, прежде всего государства Евразийского экономического союза (ЕАЭС). По словам эксперта, здесь покупателей подстерегают доначисление обязательных сборов и штрафы. Более того, в перспективе возможна и полная конфискация ввезенного транспорта.
Экономист призвал будущих владельцев иномарок тщательно взвешивать решения и избегать сомнительных предложений, сулящих быструю выгоду.
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDI2LzAyLzIwLzIwMjYwMTIyXzEyMjcwMy5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yLzdfTXZNb290dC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yL2RhY2guanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yL3Bob3RvLTIwMjYtMDItMjctMTAtMzUtMzYtMS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2JlenltamFubnlqLTFfNFEwOG9tNi5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2ZvdG8ta29uc3RhbnRpbi1zZW1lbmV0cy02OTU0LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yL2YyNjAwZjJjMGZlMjExZjFhODZlYzJiODhlMDc4NDkzLTEuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yLzIwMjUxMTA2LTA3MjcyNy5qcGc.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDI1LzEwLzMxLzBjNmEzMDQwLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yL3Bob3RvLTIwMjYtMDItMTgtMTItMjYtNDIuanBn.webp)