Скрытые риски техобслуживания авто: разбираем популярные уловки горе-мастеров

В ряде российских городов растет число жалоб на недобросовестные станции техобслуживания, сообщает издание «Правда.ру». Чаще всего речь идет о навязывании лишних работ: механики искусственно создают видимость серьезных неисправностей.

Среди распространенных уловок — применение химических составов для имитации поломок. Например, смазку наносят на амортизаторы, чтобы убедить владельца в течи сальника, либо впрыскивают «отработку» в свечной колодец, маскируя это под неисправность головки блока цилиндров.

Небольшие люфты в подвеске нередко выдают за повод заменить рычаги в сборе, хотя достаточно поменять сайлентблок. Владельцам полноприводных авто при незначительных вибрациях могут рекомендовать полную замену трансмиссии.

Еще одна схема — установка бывших в употреблении деталей вместо новых. По закону все снятые запчасти принадлежат клиенту: мастер обязан передать их в упаковке от новых элементов. Также рекомендуется присутствовать при дефектовке и детально фиксировать в заказ‑наряде все заявленные проблемы и требования к работам.