Снег есть, а зимней резины нет: как выжить с летними шинами в непогоду

Эксперт Родионов: тормозной путь на летней резине зимой увеличивается на 30-50%

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Мария Толстикова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Мария Толстикова

Передвижение на автомобиле с летней резиной по первому снегу представляет серьезную опасность. О том, что делать в непогоду, проекту «Авто Mail» рассказал автоэксперт Никита Родионов

По словам эксперта, оптимальным решением в такой ситуации является полный отказ от использования автомобиля до установления безопасных погодных условий.


«Если внезапно выпал снег, а владелец не успел „переобуть“ авто, то лучше не использовать машину вовсе. По статистике, первая волна ДТП с наступлением морозов почти всегда связана именно с летней резиной», — предупредил специалист.

Он рекомендовал рассматривать альтернативные варианты передвижения — такси, каршеринг, общественный транспорт или пешие прогулки, поскольку даже кратковременные ограничения в мобильности несопоставимы с затратами на ремонт после возможного ДТП.

При температуре около трех градусов тепла градусов летние покрышки теряют эластичность, что приводит к ухудшению сцепления с дорогой и увеличению тормозного пути на 30-50% по сравнению с зимними шинами. Если поездка неизбежна, следует избегать интенсивных потоков, двигаться в правой полосе, увеличить дистанцию в два раза и использовать плавное торможение двигателем. Электронные системы безопасности не смогут эффективно работать при недостаточном сцеплении колес с дорожным покрытием.

Ранее жителей Подмосковья предупредили о резком похолодании и ветре до 15 м/с.