Снег в конце апреля: почему лучше ехать на электричке — дело не в летней резине

В московской агломерации 27 апреля выпал мокрый снег при температуре около нуля. Многие автомобилисты уже переобулись на летнюю резину, и дорога для них стала по-настоящему опасной. Как отметил председатель Союза пассажиров России, член Общественного совета при Минтрансе РФ Кирилл Янков в беседе с REGIONS, сам общественный транспорт к капризам погоды готов — техника выходит и работает. Главная проблема — на дорогах.

Летняя резина и снег — опасное сочетание

К концу апреля многие водители уже переобулись на летнюю резину, в связи с чем выпавший снег особенно опасен для них. Кроме того, Кирилл Янков посоветовал жителям Подмосковья при выборе маршрута отдавать предпочтение крупным и широким дорогам, потому что основная проблема непогоды касается вовсе не состояния асфальтового покрытия.

Электрички: нагрузка растет, но альтернатива есть

Часть водителей, осознав риски, пересаживается на электрички, и нагрузка на пригородный транспорт заметно возрастает. По данным Московской межрегиональной транспортной прокуратуры, утром 27 апреля задержки зафиксированы сразу на пяти направлениях Московской железной дороги: Павелецком, Рижском, Савеловском, Рязанском и Ярославском. Сотрудники ведомства взяли ситуацию на контроль.

Однако, как отметил Янков, далеко не все направления одинаково уязвимы.

В условиях непогоды Янков посоветовал пересаживаться на общественный транспорт или выбирать более безопасные маршруты — широкие дороги при движении на личном автомобиле.

Снегопад в конце апреля стал проблемой не только для водителей Московской области. Погодный сюрприз также огорчил дачников региона. Снег может повредить ломкие ветви деревьев, почки и цветы. Спасти сад помогут экстренные меры.