Сняли с хранения и продают за ₽7 млн: в чем секрет легендарной Toyota Camry 2008 года

Авторынок продолжает демонстрировать высокий спрос на японские автомобили. Ярким примером стала обнаруженная в ходе мониторинга объявлений золотистая Toyota Camry 2008 года, сообщает «Российская газета».

При том, что автомобиль имеет маленький пробег — менее 10 тыс. км за 18 лет, — его салон сохранил заводскую пленку и запах, а техническое состояние близко к идеальному.

Продавец подчеркивает, что машина японской сборки эксплуатировалась только в сухую погоду, что спасло кузов от коррозии, а ее силовой агрегат — бензиновый двигатель 2,4 л в паре с классическим автоматом — фактически не был в использовании.

Владелец просит за эту «капсулу времени» около ₽6,7 млн, в то время как новая Camry 2025 года китайской сборки с гибридной установкой и вариатором у официальных дилеров начинается от ₽4,4 млн.

Высокая цена объясняется мифической надежностью японской сборки прошлых лет и культовым статусом модели среди российских покупателей, готовых платить большие деньги за легендарную репутацию и практически нулевой износ.

Ранее стало известно, почему исторический бренд Dodge остался без инвестиций и будущего.