:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi81L2dlbWluaS1nZW5lcmF0ZWQtaW1hZ2UtejJ1MDFvejJ1MDFvejJ1MF8yc2VxbGpoLnBuZw.webp)
Стальной характер и свободный график: почему женщины выбирают работу в такси
Водитель такси Мельник: доля женщин в московских таксопарках выросла до 5–8%Профессионализм за рулем не зависит от пола, и все больше женщин в Москве выбирают работу в такси, пишет «Вечерняя Москва». Сегодня доля женщин-водителей в столичных таксопарках достигла 5–8%, тогда как в 2015 году не превышала 2%.
Одна из героинь — Виктория Мельник, за рулем такси уже 11 лет. Имея 26 лет стажа, она оказалась в профессии случайно: взяла машину напрокат, а в сервисе предложили подключиться к агрегатору. По ее словам, достаточно 3–4 заказов, чтобы окупить аренду.
Виктория отмечает: для нормального заработка нужно трудиться не менее 12 часов в день — такую нагрузку выдерживает не каждый мужчина. Она выделяет два типа женщин-таксисток. Первые — свободолюбивые, сами себе хозяйки. Вторые — одинокие женщины, на которых лежит забота о детях или пожилых родителях. Пассажиры-мужчины часто говорят, что не пустили бы свою жену работать в такси.
Ее коллега Кристина Ярали трудится в такси шесть лет. Она возмущается такими заявлениями и рада, что эти пассажиры — не ее мужья. Кристина любит водить и ценит возможность каждый день общаться с разными людьми.
В начале карьеры Виктории люди нередко отказывались ехать с женщиной за рулем, но сейчас ситуация меняется. Пассажиры отмечают, что девушки водят более плавно. Кристина добавляет, что особенно благосклонны к женщинам-водительницам пассажирки с детьми.
Обе героини сходятся во мнении: профессионализм от пола не зависит. Победительница конкурса «Лучший таксист России» Луиза Бадреева из Казани подтверждает: выросло поколение людей, которых в детстве возили мамы, поэтому им все равно, кто везет их в такси.