Картинка
/ Фото: REGIONS/Полина Крачун

Стало известно, докуда протянут синюю ветку метро в Подмосковье


/Главная /Транспорт
Автор текста:
Евгений Акопян
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Евгений Акопян

Мэр Москвы Сергей Собянин и губернатор Московской области Андрей Воробьев посетили завод «Метровагонмаш» в Мытищах — предприятие, которое выпускает основной подвижной состав для столичной подземки. Именно на этой площадке было объявлено о ключевом решении: метрополитен Москвы в перспективе выйдет за пределы МКАД и доберется до крупнейших городов Подмосковья. Об этом рассказали в мэрии столицы.

Семь линий за пределами МКАД

Согласно предварительным договоренностям между столицей и областью, после 2030 года Московский метрополитен намерен обслуживать территории, где суммарно проживает около трети населения Московской области. Речь идет о семи линиях, которые пересекут МКАД.


«По предварительным планам, которые мы наметили с Московской областью, Московский метрополитен выйдет с семью линиями за пределы МКАД и будет обслуживать городские округа, которые находятся вокруг МКАД, где проживает примерно треть населения Московской области», — заявил Собянин.

Такой шаг стал логичным продолжением масштабной работы по развитию транспортного каркаса столицы. За период с 2011 по 2026 год в Москве построили и реконструировали более 270 километров новых линий и открыли 130 станций метро. Это позволило не только разгрузить существующие радиусы, но и подойти к технической возможности продления подземки в соседние регионы.

Что даст метро жителям Подмосковья

Для жителей городов-спутников появление станций метро — это не просто сокращение времени в пути. Это доступ к новой транспортной инфраструктуре, снижение нагрузки на дороги и улучшение экологической обстановки.


«Нет человека в Мытищах, который бы не хотел иметь дополнительную возможность выезда из своего города и приезда в него, и это метро. В Балашихе то же самое. Все наши города развиваются, Ленинский городской округ, Химки. Появление станций метро в них — это все то, что очень заметно повлияет на качество жизни», — рассказал Воробьев.

Балашиха получит две новые станции

Одним из первых проектов продления станет Арбатско-Покровская линия. Ее планируют протянуть от станции «Гольяново» в сторону Балашихи. Длина нового участка составит 8,3 километра, на нем разместятся две станции — «Восточный» и «Балашиха». Эти остановки улучшат транспортную доступность для территории с прогнозируемым населением свыше 670 тыс человек — как в районе Восточный (ВАО), так и в самой Балашихе.

Планы до 2035 года: четыре ключевых направления

В программу развития Московского метрополитена до 2035 года вошли сразу несколько крупных проектов, которые затронут разные части столицы и ближнего Подмосковья. Чтобы читателю было проще ориентироваться, стоит перечислить их по порядку.

  1. Продление Сокольнической линии от станции «Потапово» в район Щербинка. Протяженность участка — шесть километров. Здесь появятся станции «Бунинская аллея» с пересадкой на Бутовскую линию, «Чечерская» и «Остафьево» с пересадкой на Бирюлевскую линию.
  2. Продление Сокольнической линии от станции «Бульвар Рокоссовского» в Ярославский район. Длина — 8,1 километра. Планируется построить станции «МГСУ» и «Ярославская».
  3. Продление Троицкой линии от станции «Троицк» до кинопарка «Москино». Протяженность — девять километров. Появятся станции «Красная Пахра» и «Москино».
  4. Продление Солнцевской линии от аэропорта Внуково в Филимонковский район. Четыре километра пути и одна новая станция — «Соколово» с пересадкой на Бирюлевскую линию.

Как сообщал ранее REGIONS, Арбатско-Покровскую линию метро продлят до Балашихи. Новый участок протяженностью 8,3 км свяжет Москву с подмосковным округом.

/читайте также