:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xMC96bmFrLW1ldHJvLW1ldHJvXzhFVEVUV2wuanBn.webp)
Стало известно, докуда протянут синюю ветку метро в Подмосковье
Мэр Москвы Сергей Собянин и губернатор Московской области Андрей Воробьев посетили завод «Метровагонмаш» в Мытищах — предприятие, которое выпускает основной подвижной состав для столичной подземки. Именно на этой площадке было объявлено о ключевом решении: метрополитен Москвы в перспективе выйдет за пределы МКАД и доберется до крупнейших городов Подмосковья. Об этом рассказали в мэрии столицы.
Семь линий за пределами МКАД
Согласно предварительным договоренностям между столицей и областью, после 2030 года Московский метрополитен намерен обслуживать территории, где суммарно проживает около трети населения Московской области. Речь идет о семи линиях, которые пересекут МКАД.
Такой шаг стал логичным продолжением масштабной работы по развитию транспортного каркаса столицы. За период с 2011 по 2026 год в Москве построили и реконструировали более 270 километров новых линий и открыли 130 станций метро. Это позволило не только разгрузить существующие радиусы, но и подойти к технической возможности продления подземки в соседние регионы.
Что даст метро жителям Подмосковья
Для жителей городов-спутников появление станций метро — это не просто сокращение времени в пути. Это доступ к новой транспортной инфраструктуре, снижение нагрузки на дороги и улучшение экологической обстановки.
Балашиха получит две новые станции
Одним из первых проектов продления станет Арбатско-Покровская линия. Ее планируют протянуть от станции «Гольяново» в сторону Балашихи. Длина нового участка составит 8,3 километра, на нем разместятся две станции — «Восточный» и «Балашиха». Эти остановки улучшат транспортную доступность для территории с прогнозируемым населением свыше 670 тыс человек — как в районе Восточный (ВАО), так и в самой Балашихе.
Планы до 2035 года: четыре ключевых направления
В программу развития Московского метрополитена до 2035 года вошли сразу несколько крупных проектов, которые затронут разные части столицы и ближнего Подмосковья. Чтобы читателю было проще ориентироваться, стоит перечислить их по порядку.
- Продление Сокольнической линии от станции «Потапово» в район Щербинка. Протяженность участка — шесть километров. Здесь появятся станции «Бунинская аллея» с пересадкой на Бутовскую линию, «Чечерская» и «Остафьево» с пересадкой на Бирюлевскую линию.
- Продление Сокольнической линии от станции «Бульвар Рокоссовского» в Ярославский район. Длина — 8,1 километра. Планируется построить станции «МГСУ» и «Ярославская».
- Продление Троицкой линии от станции «Троицк» до кинопарка «Москино». Протяженность — девять километров. Появятся станции «Красная Пахра» и «Москино».
- Продление Солнцевской линии от аэропорта Внуково в Филимонковский район. Четыре километра пути и одна новая станция — «Соколово» с пересадкой на Бирюлевскую линию.
Как сообщал ранее REGIONS, Арбатско-Покровскую линию метро продлят до Балашихи. Новый участок протяженностью 8,3 км свяжет Москву с подмосковным округом.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85L3puYWstbWV0cm8tbWV0cm8tOV92Z1NhVHkyLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85L21ub2dva3ZhcnRpcm55aS1kb20tbWtkX2d2ODJsOGcuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85L3puYWstbWV0cm8tbWV0cm8tMV9oMWdrRTgxLmpwZw.webp)