Стоит ли брать автокредит после снижения ставки ЦБ

Центробанк снизил ключевую ставку на 0,5 п. п. — с 15,5 до 15% годовых, сообщает Autonews. Издание выяснило у экспертов, как это повлияет на авторынок и доступность автокредитов.

По словам заместителя генерального директора АГ «Авилон» по продажам новых автомобилей Ольги Петровой, предыдущее февральское снижение ставки дало лишь поверхностный эффект: кредиты стали чуть доступнее, но остались дорогими. Банки по‑прежнему тщательно отбирают заемщиков, а покупатели осторожничают и откладывают крупные покупки. В результате рынок не оживился — он лишь перестал ускоренно снижаться.

Эксперт считает, что и текущее снижение не станет драйвером роста. Петрова пояснила, что на цену автомобиля сильнее влияет курс рубля, чем стоимость кредита. Из‑за ослабления национальной валюты итоговая стоимость машин растет, и это сдерживает покупательскую активность.

Иную точку зрения высказал руководитель по развитию бизнеса b2c‑кредитования «Авито Авто» Константин Болдырев. Он назвал снижение ставки до 15% позитивным сигналом и отметил, что на фоне роста курса валют покупатели могут поторопиться с приобретением нового авто — пока курсовая динамика не привела к новому повышению цен.