Сварен первый кузов: каким будет новый русский автомобиль Jeland

На автомобильном заводе холдинга «АГР» в поселке Шушары стартовало производство новой отечественной марки Jeland. Там был сварен первый кузов, что ознаменовало начало работы обновленной производственной площадки, запущенной в партнерстве с компанией Defetoo. Информацию передает «РГ».

Как пояснили на предприятии, к этому событию цех сварки фактически создали заново: укрепили промышленные полы, смонтировали дополнительные металлоконструкции и установили современное технологическое оборудование. Особое внимание уделили контролю качества — для этого заработала лаборатория с контрольно-измерительными машинами.

Производственный процесс полностью автоматизирован: здесь применяют роботизированную точечную и шовную сварку в среде инертного газа, автоматическое нанесение герметика, системы машинного зрения и кондукторы, которые гарантируют идеальную геометрию кузова. Кстати, герметиков в работе используется пять видов, и за каждым следят камеры: они считывают траекторию нанесения и сверяют ее с эталоном.

Сам процесс сборки выстроен поэтапно: сначала из деталей формируют крупные узлы, затем собирают кузов, монтируют двери, капот и крышку багажника, а после проводят финальный контроль перед отправкой на окраску. На всех стадиях проверяют качество сварки, правильность установки компонентов и соответствие параметрам. Завершающий этап — контроль геометрии на высокоточной измерительной машине. Линия рассчитана на выпуск четырех моделей кузова с разными модификациями: стандартной или панорамной крышей, передним или полным приводом.

Всего конвейер позволяет выпускать до 12 различных вариантов кузовов.