Тернистый «зеленый» путь: евробюрократы разочаровались в электрокарах

Члены Европейской комиссии (ЕК) столкнулись с проблемами при использовании служебных электромобилей для поездок из Брюсселя в Страсбург на сессии Европарламента, сообщает ТАСС со ссылкой на издание Politico.

Протяженность маршрута составляет около 450 км, имеющиеся в автопарке ЕК машины не способны преодолеть это расстояние без промежуточной подзарядки — ее приходится делать в районе Люксембурга. Из‑за остановок время в пути увеличивается на 30 мин: стандартная пятичасовая поездка затягивается. В попытках сэкономить заряд водители снижают скорость, что может растянуть дорогу до семи часов. Порой чиновникам приходится останавливаться на заправках поздно ночью.

При этом члены ЕК отказываются от поездок на поезде из соображений конфиденциальности: в дороге им нужно совершать секретные звонки. Глава же Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен обязана передвигаться на бронированном автомобиле. Аналогов такой машины среди электрокаров пока нет, поэтому фон дер Ляйен проблем с переездами из Брюсселя в Страсбург и обратно не испытывает.