Тягач JAC K7 против подержанных европейцев: кто выигрывает по деньгам и надежности

Перевозчики назвали JAC K7 достойной альтернативой подержанным тягачам

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова

Тягач JAC K7 все чаще рассматривают как замену подержанным европейским моделям — об этом свидетельствуют отзывы перевозчиков, изученные журналистами abw.by, передает «110 км».

Руководитель минской компании Максим эксплуатирует два JAC K7 с пробегом 40 и 160 тысяч километров. По его словам, расход топлива держится на уровне 30 литров на сотню, кабина отличается продуманным климатом, а обслуживание проходит быстро. Из недостатков он отметил лишь жесткую работу кабины на дорожных стыках.

Алексей из Гомеля, владеющий тремя тягачами JAC K7, подчеркивает простоту и надежность машины: техника не перегружена электроникой, что снижает риск поломок. Его автопоезда перевозят грузы до 25 тонн на дистанции до 2000 километров.

Еще один перевозчик с юга страны за год эксплуатации прошел более 140 тысяч километров: тягач возил товары с загрузкой до 22 тонн. Водитель подтвердил расход в 29–30 литров, оценил отопление кабины и отметил, что по соотношению цена — качество JAC K7 достойно конкурирует с подержанными европейцами.