Тормоза без гидравлики: как Exeed меняет автоиндустрию в 2026 году

Компания Exeed станет одним из первых автопроизводителей, которые запустят крупносерийное производство машин с электромеханическими тормозами (EMB). Об этом сообщает издание «Автопилот».

EMB — это система, где тормозное усилие создают и передают электроприводы и управляющая электроника, а не привычные гидравлические контуры.

Важный шаг для внедрения технологии сделан в Китае: с 1 января 2026 года действует отраслевой стандарт GB21670‑2025. Документ вводит понятие электрической тормозной системы — то есть такой, что работает только от источника электроэнергии, — и задает требования к ее надежности, безопасности и резервированию. После прохождения сертификации по этому стандарту автопроизводители смогут ставить такие тормоза на серийные авто.

В числе потенциальных кандидатов на оснащение EMB — электромобили Exlantix ET: они уже прошли испытания по стандарту GB21670‑2025, поэтому могут получить новую систему уже в 2026 году.

Развитие EMB важно для создания беспилотных машин. В перспективе отрасль движется к «цифровизации» шасси — когда тормоза, рулевое управление и стабилизация работают на электронных решениях. Однако широкое распространение технологии пока сдерживают несколько факторов: производительность приводов, функциональная безопасность, резервирование и стоимость. От них будет зависеть, как быстро EMB выйдет за пределы первых серийных моделей.