РИА Новости/Виталий Аньков
/ Фото: РИА Новости/Виталий Аньков

Транспортные компании столкнутся с новым цифровым кошмаром с 1 марта 2026

Эксперт Попова заявила о начале электронной регистрации грузов с 1 марта

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Евгений Акопян
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Евгений Акопян

С 1 марта 2026 года в России вступает в силу закон № 140-ФЗ о транспортно-экспедиционной деятельности. Он принесёт два ключевых изменения: регистрацию экспедиторов в едином госреестре через платформу «ГосЛог» и полный переход на электронный документооборот.

Каждая накладная и отметка о грузе теперь будет превращаться в цифровую запись, которая автоматически отправляется в системы ФСБ, пояснила в беседе с радио Sputnik генеральный директор и основатель компании WEVED Мария Попова.


«Даже небольшой компании придётся инвестировать в новое программное обеспечение, возможно, нанимать IT-специалиста и тратить время и деньги на подключение к государственным системам», — заявила эксперт.

Она подчеркнула, что для  бизнеса, который и так работает с минимальной рентабельностью, такие затраты могут оказаться неподъёмными.

Закон возлагает на экспедиторов дополнительные обязанности: досматривать грузы и искать запрещённые товары. Как уточнила эксперт, водитель часто не присутствует при погрузке, а оборудование для проверки одного грузовика стоит от ₽2 млн.


«Цена ошибки в этой новой системе будет очень высокой. Штрафы за нарушения начнутся от ₽500 тыс — для небольшой фирмы это серьёзная сумма. За повторную ошибку просто исключат из реестра, что означает конец бизнеса», — добавила Попова.

Эксперт также отметила, что после введения реформы иностранные экспедиторы оказываются в выигрышном положении — на них российские правила не распространяются. Поэтому, вероятно, грузовладельцы начнут отдавать предпочтение иностранным перевозчикам, а не российским.