:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi83L2dlbWluaS1nZW5lcmF0ZWQtaW1hZ2UteTZ4MXRieTZ4MXRieTZ4MS0xX3BoRWJEd0oucG5n.webp)
Трейд‑ин для электромобилей: как устроена схема и кто сможет воспользоваться
В Госдуме предложили трейд‑ин и субсидии для развития рынка электромобилейВ Госдуме озвучили меры, способные сделать электромобили в России по-настоящему массовым транспортом. Об этом сообщает ТАСС.
По словам заместителя председателя комитета Госдумы по развитию гражданского общества Николая Новичкова, ключ к росту спроса не только в регулировании производителей, но и в создании удобных условий для покупателей.
Среди предложений — запуск программы трейд‑ин: граждане смогут обменивать бензиновые авто на российские электромобили с доплатой. Механизм трейд‑ин подразумевает передачу старой машины салону и оплату разницы в цене. Также депутат считает нужным выделять гранты на исследования по адаптации электрокаров к суровому климату — без этого техника не будет полноценно работать в условиях сибирской зимы.
Третья мера — субсидирование строительства быстрых зарядных станций в регионах: отсутствие понятной сети зарядок вне городов серьезно сдерживает интерес к электротранспорту. По мнению Новичкова, лишь комплексный подход позволит сделать электромобиль реальным и комфортным выбором для россиян.