:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDIwLzA4LzIxL21hbl80NDE2LmpwZw.webp)
Турист из Норвегии впервые спустился в метро и не поверил глазам
Турист из Норвегии высоко оценил интерьеры метро МосквыТурист из Норвегии впервые спустился в московское метро и понял, что его ожидания совсем не совпали с реальностью, передает Day.ru.
Норвежец думал, что под землей будет обычная подземка: граффити на стенах, мусор на полу и толпы людей. Но вместо этого попал в другой мир.
Чистота, которая удивляет
Европейские города вроде Лондона, Парижа или Осло привыкли к грязи в метро: окурки, лужи, надписи на стенах. В Москве норвежец этого не увидел. Станции сияют, уборка ведется круглосуточно, а за порядком следят тысячи работников — от уборщиков до полицейских и техники.
Подземное великолепие
Архитектура станций тоже поразила туриста. Мраморные панели, резные барельефы, узоры из стекла и бронзы. Он потрогал колонны на «Кропоткинской» и потолок «Маяковской», имитирующий сталактиты.
«Кто-то вырезал это из камня вручную», — произнес он, трогая стены.
Станции строили в 1930–1950-х годах лучшие художники, скульпторы и инженеры. Сейчас около 50 станций — памятники культуры, выполненные из гранита Урала, малахита Средней Азии и кристаллов Крыма.
Поезда приходят почти мгновенно
Одно из главных достоинств — скорость движения поездов. В час пик интервал всего 1,5–2 минуты, на Кольцевой линии — 90 секунд благодаря современным системам автоматики.
Норвежец уехал с ощущением, что попал в будущее: чисто, красиво и быстро. По его словам, такое метро ломает все стереотипы и превращает поездку в удовольствие.
Читайте также:
Отставить Арктику: как в Подмосковье будут испытывать ледоколы
От этих блинов за уши не оттянешь: рецепт за копейки, восторг на всю Масленицу
Календарь Великого поста на 2026 год: как правильно провести 48 дней до Пасхи
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yLzIwMjUwNzA0LTE3MDMxOS0xLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yLzIzNmIzNDY3LWEzNTAtNGI2ZS1hZjYxLWJjMTRkOTI5YzdjMi5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yL2RhY2guanBn.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDI2LzAyLzIzLzIwMjYwMjEyXzE0MzUxNC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yLzdfTXZNb290dC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yLzFfQUdHcHVsaC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yLzJfbVVhcVJsUi5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yLzNfSmdPYmxJYy5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yLzVfcFRnZUZrZC5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yLzZfT3VNaEIyVy5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yLzhfQ1hsSlkxSS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yLzlfTG96alZhaS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yLzEwX3kxZHVyd2guanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yL3Bob3RvLTIwMjYtMDItMjctMTAtMzUtMzYtMS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yL2YyNjAwZjJjMGZlMjExZjFhODZlYzJiODhlMDc4NDkzLTEuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yLzIwMjUxMTA2LTA3MjcyNy5qcGc.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDI1LzEwLzMxLzBjNmEzMDQwLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yL3Bob3RvLTIwMjYtMDItMTgtMTItMjYtNDIuanBn.webp)